Покраска крыла в Автотехцентре Технология

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. До нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно труднее, потому участки рядом с ним просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью устранения мелких сколов или царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.